浅谈汽车尾气遥感监测技术的原理

       随着经济的不断发展，汽车作为一种普通的交通工具已经渗透到我们的工作中。一方面，它给人们的日常出行带来了极大的便利；另一方面，汽车工业的发展为扩大内需激经济增长做出了重要贡献。然而，汽车尾气含有一氧化碳、烃类、氮、氧、氧、铅等物质。随着佛山汽车数量的增加，排气污染已经成为空气污染的主要来源之一。汽车尾气严重影响城市环境，也恶化了大气环境质量，促使有关部门采取措施监测和解决汽车尾气污染。汽车尾气遥感监测技术具有广阔的应用空间，是一种新型的汽车尾气控制和监测方法。

1、汽车尾气遥感监测的基本原理。

      目前，我市在用机动车定期排气污染检测主要采用简易工况法(点燃发动机)和压燃发动机(压燃发动机)。由于条件限制，只能采用传统的双怠速法(点燃发动机)和自由加速烟度法(压燃发动机)。虽然前一种检测结果可以真实反映汽车行驶中的排气情况，但所需的仪器和控制系统相对昂贵且可移动。后者检测方法简单，符合机动要求，检测结果误差值大。因此，有必要进一步优化监测技术——汽车尾气遥感监测。

       机动车尾气排放遥感监测是一种实验室光谱分析技术，因此也称为长光吸收光谱法，可以监测道路上正常行驶车辆排放的污染物浓度。其工作原理是紫外线和红外线通过光源将紫外线和红外线传输到路对面的光学反射镜，并将其反射到检测器上。车辆在路上行驶时通过这些光束。由于汽车尾气吸收光线，透射光的强度发生了变化，因此通过检测探测器中光强的变化来监测汽车在道路上排放的氮氧化物、烃类和一氧化碳的浓度。

采用化学计量燃烧空燃比，可达到良好的遥测效果。

       与其他测量车辆排放的仪器不同，遥感器不需要接触被测车辆，因此可以识别污染严重的车辆。此外，汽车尾气遥感监测技术还可以监测车辆的加速度和速度，判断车辆的运行特性，避免异常运行对监测精度的影响。该系统可以在计算机上记录一些与汽车尾气相关的数据，并通过尾部图像和许可证进行记录。

2、汽车尾气遥感监测系统的现场设置和组成。

     机动车尾气排放遥感监测系统的主要组成部分是监测设备、数据处理设备、尾气分析仪、车牌摄影仪、加速及速度检测设备、检测器和汽车检测光源。

     为了提高遥感监测汽车尾气的准确性，必须选择合适的检测地点。测量时，使车辆处于正常负载的加速状态，不能在马力、减速或空档时测量，要掌握仪器的放置位置和交通状况。确定监测点后，通过详细的现场试验和调查分析，确定合适的监测点，然后通过实验调整仪器的具体位置。为了防止两辆车排出的烟羽重叠，影响检测数据的准确性，车辆应保持一定距离，因此可以在桥梁入口、略向上的单行车道和高速公路收费站设置测量点。