知识点科普：尾气遥感监测系统基本知识

   尾气遥感监测系统采用无发散红外差分吸收光谱技术(NTR)，色散紫外差分吸收光谱技术(DUV)，光信号检测技术，计算机软硬件及图像识别技术。不同污染物对不同频率的光波具有不同的吸收，分光吸收谱线可作为识别不同气体分子的指印，并可根据分光吸收谱线的位置和强度确定分子的组成和浓度。该系统可实现实际行驶过程中对汽车排放的各种污染物的CO2、CO2、HC、烟度等自动遥测，实时输出监测结果，并与车辆识别技术相结合，对超标排放的汽车采取措施，达到控制城市空气污染的目的。该方法不需采样，避免了采样所带来的误差，能较好地反映汽车尾气的污染状况。相对于常规监测设备，具有监测范围广，监测速度快，监测污染气体种类多，日常维护费用低等特点，代表了未来机动车尾气监测技术的发展方向。

使用设备。

  本系统可同时检测汽油、柴油、CNG型机动车的各种污染物，可用于城市高排放车的检测，可限制重污染车辆进入限行区，可对限行车辆进行快速检测，可实现普通车辆上的机动车不排放，也可对机动车不排放情况进行检测，可对机动车不排放情况进行检测，并可对机动车不排放情况进行评价，为机动车不排放控制政策的制定、不排放监测及环境管理提供有力的数据支持。

优点。

柴油机车辆综合性能检测系统；

不受环境温度的影响，数据输出速度快；

质量控制函数l自动定时校准；

运行网络监控系统；

持续使用UPS及电池系统，同时支持市电或发动机充电，UPS全系统工作时间可达4小时以上，断电后可继续使用。

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